(资料图)
本文转自:人民网
2026年10月13日,河南洛阳孟津区,焦济洛平高铁洛阳黄河公铁特大桥施工现场一派繁忙景象。
焦济洛平高铁是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通道”的组成部分。作为全线核心控制性工程、项目建设的关键节点,洛阳黄河公铁特大桥全长13.36公里,采用双层公铁两用结构:上层为208国道双向八车道公路,设计时速80公里,下层承载时速350公里的高铁轨道。项目建成后对促进中部地区加快崛起、加快构建现代化铁路基础设施体系具有重要意义。
白水平摄(人民图片网)
(资料图)
本文转自:人民网
2026年10月13日,河南洛阳孟津区,焦济洛平高铁洛阳黄河公铁特大桥施工现场一派繁忙景象。
焦济洛平高铁是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通道”的组成部分。作为全线核心控制性工程、项目建设的关键节点,洛阳黄河公铁特大桥全长13.36公里,采用双层公铁两用结构:上层为208国道双向八车道公路,设计时速80公里,下层承载时速350公里的高铁轨道。项目建成后对促进中部地区加快崛起、加快构建现代化铁路基础设施体系具有重要意义。
白水平摄(人民图片网)